为什么跟着箭头走，脑中的地图会变模糊
逐向导航替你完成了导航思考。它会告诉你什么时候转弯，于是你完全不必在脑中构建街道如何连接的图景。一项研究把这称为“被动空间导航”，并将其与对周围环境的空间学习较差联系起来——这与有助于随着年龄增长保持大脑敏锐的主动参与正好相反[3]。
同一项研究提出的是一种改进方案，而不是对GPS本身的定论：一种导航系统不提供语音指令，而是给出方向性的声音提示，比如听觉指南针。使用者仍然必须自己决定路线，而在这种设置下，他们构建的空间认知地图更准确[3]。这是设计者测试的一种替代方案，并不能证明普通GPS会永久损害任何人的方向感。
你看哪里，和你用什么应用一样重要
一项针对瑞士军方搜救人员的真实世界研究——这些人本来就是熟练的导航者——发现，当他们把视觉注意力投向环境而不是地图时，空间学习会更好[1]。移动地图上绘制的地标样式（平面2D建筑与逼真3D建筑）对他们如何分配注意力或学到多少没有影响[1]。
这个结果有一个适用范围上的提醒：它涉及的是专家在紧急演练式场景中，于不熟悉的住宅区按照设定路线使用移动地图，而且没有比较GPS与纸质地图或无辅助出行[1]。尽管如此，它指向一个简单的道理——屏幕在和街道争夺你的眼睛，而学习发生在街道上。
对一些人来说，GPS带来的是出行能力，而不是代价
在一项针对895名平均年龄约71岁的驾驶者的研究中，大多数人至少有时使用导航辅助，而且最常用于前往新目的地的整段行程[4]。使用越多，与自我评价的定向能力较差有关，但与空间定向和记忆的客观测试表现较差无关[4]。
有用的转折在于GPS似乎促成了什么：它与更高的驾驶出行能力呈正相关，而在寻路能力差的人中，使用GPS与更多驾驶有关[4]。由于这是一项观察性队列研究——人们报告自己的使用情况和驾驶情况——它显示的是关联，而不是因果。这与以下想法一致：导航辅助可以降低不熟悉行程的认知负担，而这对信心才是限制因素的人，可能比为了乐趣而导航的人更重要[4]。
也许真正的问题是GPS如何融入你的习惯
一篇哲学分析认为，把GPS视为一种与生俱来的“纯粹”空间记忆的破坏者，是对情况的误读。如果把GPS重新理解为动态寻路生态的一部分——工具、环境和习惯不断变化的组合——那么问题就变成了：有了这个设备，你会成为什么样的导航者，而不是这个设备是否会侵蚀一张固定的内部地图[5]。
把几条线索放在一起：被动的逐向使用与较弱的环境学习有关[3]；关注世界而不是屏幕有助于学习，即使在专家中也是如此[1]；对老年或信心不足的驾驶者来说，这种辅助可以扩大出行能力，而没有观察到客观认知上的惩罚[4]。这些证据并未确定大量使用GPS是否会导致定向能力的持久下降，而涉及这一点的研究规模小、对象特殊或是观察性的，而不是直接比较GPS与地图和无辅助出行。
本文引用的文献
移动地图上地标的设计如何影响寻路专家在真实世界导航任务中的空间学习？
在一项真实世界的路线跟随任务中，寻路专家在看周围环境而不是地图时对环境的学得更好，而移动地图上2D与3D地标样式对注意力和空间学习没有影响。
不读地图者的自我定位与重新定向：使用AR城市墙进行GPS导航期间空间记忆增强
该论文考察了GPS导航与自我定位、重新定向和空间记忆的关系，包括对不读地图的人，但现有摘要没有报告具体的比较结果。
重新思考GPS导航：通过听觉线索构建认知地图
传统逐向GPS导航被描述为促发被动导航和较差的空间学习，而一种让使用者自己选择路线的听觉指南针GPS被报告能产生更准确的认知地图。
GPS导航辅助与老年驾驶者的驾驶出行能力有关
在895名老年驾驶者中，使用导航辅助与较差的主观定向有关，但与较差的客观认知表现无关，并且与更高的驾驶出行能力有关，尤其是在寻路能力差的人中。
GPS、寻路生态与纯粹空间记忆的神话
该论文认为，把GPS理解为动态寻路生态的一部分，而不是与生俱来空间记忆的破坏者，会改变这场争论的关键所在。